Rueda de remolque NEUMÁTICO LINGLONG 155/70 R13 75N LLANTA UNITRAILER negro 4Jx13"H2 4x100 ET:30
La rueda del remolque está equipada con un neumático LINGLONG 155/70 R13 con una capacidad de carga de 75 N y una llanta UNITRAILER 4Jx13"H2 negra con un patrón de pernos de 4x100 y una ET: 30. Este juego proporciona una durabilidad y estabilidad óptimas durante la conducción, ideal para remolques ligeros que transportan diversos tipos de carga . El neumático es extremadamente duradero y garantiza tracción y seguridad. en todas las condiciones de la carretera , y la llanta, gracias a su construcción duradera, admite un montaje sólido en el eje del vehículo. La combinación de ambos elementos crea una rueda que garantiza durabilidad, fiabilidad y comodidad de uso en todas las condiciones, tanto en trabajos domésticos y de jardín como para tareas que requieran una mayor explotación. La capacidad de carga máxima de esta rueda es de 387 kg, este parámetro está determinado por el límite de carga del más débil de los dos componentes utilizados para producir la rueda completa.
Neumático de remolque LINGLONG R701 155/70 R13 75N
El neumático de remolque radial LINGLONG R701 es una opción sólida para aplicaciones de transporte estándar. La medida 155/70 R13 (ancho 155 mm, perfil 70%, diámetro 13 pulgadas) garantiza buenas propiedades de absorción de impactos, lo que se traduce en comodidad y seguridad en la conducción. El neumático con un índice de carga de 75 está diseñado para transportar cargas ligeras a medias , garantizando una durabilidad adecuada en la carretera. El LINGLONG Radial R701 es la solución perfecta para remolques de transporte, caravanas y utilitarios que no requieren refuerzo adicional, ofreciendo confiabilidad y estabilidad para los viajes diarios y el transporte de carga.
El índice de carga del neumático 75 es un indicador que especifica la carga máxima que el neumático puede soportar de forma segura. Un índice de 75 significa que cada neumático puede soportar un máximo de 387 kg cuando se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. Este índice se refiere a condiciones de uso estándar, donde el neumático no está expuesto a cargas adicionales resultantes de un uso intensivo o una configuración de montaje específica.
La clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que este neumático puede funcionar de forma segura es 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos destinados a vehículos comerciales, vehículos todoterreno o remolques, donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo un neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de A a E , donde A es el más eficiente (menor consumo de combustible) y E es el menos eficiente (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que conduce a un menor consumo de combustible y a una reducción de las emisiones de CO₂.
La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra un neumático a la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se clasifica en una escala de A a E , donde A indica el mejor agarre (distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta la distancia de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.
Llanta de acero para remolque UNITRAILER negra 4Jx13"H2 4x100 ET:30
La llanta de acero UNITRAILER negra 4Jx13"H2 es la solución ideal para remolques ligeros, como remolques de carga, remolques de jardín o remolques para el transporte de equipos recreativos . Esta llanta universal, con una amplia gama de aplicaciones, garantiza un manejo estable y seguro del remolque. Gracias a su sólida construcción y a su capacidad de carga máxima de 500 kg , es perfecta para el uso diario, donde se transportan mercancías de tamaño moderado. Es una opción fiable para quienes buscan componentes duraderos y resistentes para sus remolques ligeros de uso universal. La separación 4x100 permite que la llanta tenga 4 orificios de montaje dispuestos en un círculo de 100 mm de diámetro.
El desplazamiento de la llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina qué tan profundo se asienta la llanta en el paso de rueda. Con una ET positiva, la llanta se asienta más profundamente en el paso de rueda, mientras que con una ET negativa sobresale más. La correcta selección del desplazamiento es crucial para la estabilidad del manejo del vehículo, evitando la fricción en los componentes de la suspensión y garantizando la apariencia apropiada del vehículo.
El orificio de la llanta es el orificio ubicado en el centro de la llanta que encaja sobre el cubo del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del buje para que la llanta quede correctamente asentada y centrada en el coche. El orificio central juega un papel clave en la transferencia de cargas desde la llanta al buje, lo que afecta la estabilidad y la seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos de centrado para garantizar un ajuste adecuado.
